Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội đã cảnh báo về nguy cơ gia tăng tai nạn giao thông vào cuối năm 2025 do nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa tăng đột biến trong các dịp lễ. Để đối phó, Sở yêu cầu tất cả doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng xe ô tô phải tuân thủ nghiêm ngặt Luật Đường bộ, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đặc biệt là Nghị định số 158/2024/NĐ-CP và Thông tư số 36/2024/TT-BGTVT. Các đơn vị phải đảm bảo lái xe đủ điều kiện, không sử dụng chất kích thích, tuân thủ giờ làm việc, tốc độ và các quy định an toàn khác. Đồng thời, cần tăng cường kiểm tra định kỳ tình trạng kỹ thuật của phương tiện, sử dụng hiệu quả thiết bị giám sát hành trình và duy trì bảo dưỡng để đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội, ông Đào Việt Long, đã cảnh báo về những thách thức tiềm tàng đối với an toàn giao thông vào giai đoạn cuối năm 2025. Theo ông, sự gia tăng đột biến nhu cầu di chuyển và vận chuyển hàng hóa, đặc biệt phục vụ cho các dịp lễ lớn như Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán, sẽ đẩy lưu lượng và mật độ phương tiện lên mức cao kỷ lục, kéo theo nguy cơ gia tăng đáng kể các sự cố va chạm giao thông.
Sở Xây dựng Hà Nội kiên quyết chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải tăng cường triệt để công tác đảm bảo an toàn giao thông.
Nhằm duy trì trật tự và thực thi nghiêm minh các quy định pháp luật, Sở Xây dựng Hà Nội đã ra chỉ thị yêu cầu tất cả các doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng xe ô tô phải tuân thủ tuyệt đối các điều khoản trong Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Đặc biệt, các đơn vị cần đặc biệt lưu tâm đến việc chấp hành triệt để Nghị định số 158/2024/NĐ-CP của Chính phủ, ban hành ngày 18/12/2024, về việc tổ chức và quản lý hoạt động vận tải đường bộ cùng các dịch vụ hỗ trợ liên quan. Đồng thời, phải tuân thủ nghiêm ngặt Thông tư số 36/2024/TT-BGTVT do Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) ban hành ngày 15/11/2024, trong đó quy định chi tiết về tổ chức, quản lý vận tải bằng xe ô tô, hoạt động của các bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe trên đường bộ, cũng như các thủ tục khai thác bến xe, trạm dừng nghỉ và các quy định pháp luật hiện hành khác về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Các doanh nghiệp vận tải có trách nhiệm phổ biến sâu rộng và quán triệt nghiêm túc đến toàn thể cán bộ, công nhân viên, đặc biệt là đội ngũ lái xe và nhân viên phục vụ trên xe, về tầm quan trọng của việc tăng cường đảm bảo an toàn giao thông và chấp hành nghiêm chỉnh mọi quy định pháp luật liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Trong đó, cần đặc biệt chú trọng việc củng cố và bố trí nhân sự chuyên trách công tác an toàn giao thông đạt tiêu chuẩn, đảm bảo họ thực hiện đầy đủ các chức trách được giao, bao gồm kiểm tra, giám sát, thống kê và báo cáo vi phạm. Bên cạnh đó, các đơn vị phải tuyệt đối đảm bảo 100% đội ngũ lái xe sở hữu giấy phép lái xe hợp lệ và phù hợp với loại phương tiện đang điều khiển.
Nghiêm cấm tuyệt đối mọi hành vi sử dụng rượu, bia, ma túy hoặc các chất kích thích khác trong giờ làm việc. Yêu cầu lái xe tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về thời gian làm việc, cụ thể là không lái xe liên tục quá 4 giờ và tổng thời gian lái xe không quá 10 giờ trong một ngày. Tuyệt đối không chở quá số người quy định, không sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, không phóng nhanh vượt ẩu. Lái xe phải tuân thủ đúng tốc độ cho phép trên mọi cung đường, đối với từng loại phương tiện theo quy định pháp luật và hệ thống biển báo hiệu đường bộ, đồng thời phải thắt dây đai an toàn tại tất cả các vị trí có trang bị.
Các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô có trách nhiệm tận dụng triệt để dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để thực hiện kiểm soát nội dung này một cách nghiêm ngặt và hiệu quả.
Đồng thời, cần tổ chức kiểm tra định kỳ và toàn diện tình trạng an toàn kỹ thuật của phương tiện trước mỗi chuyến đi, bao gồm hệ thống phanh, lốp, đèn, còi, hệ thống lái và hệ thống chằng buộc container, nhằm đảm bảo mọi phương tiện xuất bến trong trạng thái an toàn tuyệt đối. Các đơn vị cũng phải rà soát và đánh giá hoạt động kinh doanh vận tải của mình để đảm bảo tuân thủ nghiêm ngặt các quy định hiện hành về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Mỗi phương tiện phải được cấp phù hiệu theo đúng quy định hiện hành, được dán cố định tại vị trí dễ quan sát. Nghiêm cấm tuyệt đối việc sử dụng phù hiệu giả mạo hoặc phù hiệu đã hết hạn. Hệ thống thiết bị giám sát hành trình và camera phải luôn đảm bảo hoạt động liên tục, ổn định, và truyền tải dữ liệu đầy đủ, chính xác về cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền.
Chủ động duy trì và thực hiện nghiêm túc chế độ bảo dưỡng, sửa chữa định kỳ, nhằm đảm bảo phương tiện luôn đạt các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và yêu cầu bảo vệ môi trường. Tuyệt đối nghiêm cấm việc đưa vào khai thác các phương tiện không đủ điều kiện an toàn theo quy định.
