Bất động sản phía Tây thành phố còn nhiều tiềm năng đột phá

113

Đây là lợi thế để phát triển các khu đô thị, khu dân cư chuẩn mực trong tương lai gần, đáp ứng nhu cầu sinh sống cũng như giảm tải lưu lượng di dân về thành phố ngày càng đông.

Nhu cầu mua nhà vẫn ở mức cao tại các quận huyện phía Tây Sài Gòn

Theo thống kê, dân số Tp.HCM hiện đạt hơn 8,99 triệu dân, trong đó, quận huyện đông dân nhất là Bình Tân với hơn 784.000 người, tiếp theo là huyện Bình Chánh với hơn 705.000 người, quận Gò Vấp với hơn 676.000 người, quận 12 với hơn 620.000 người và thấp nhất là huyện Cần Giờ với hơn 71.000 người. Như vậy, 4 quận huyện có số người cư trú đông nhất đều thuộc về khu Tây thành phố.

Con số này được thống kê vào thời điểm mốc điều tra dân số từ ngày 01/4 đến 25/4/2019 và được UBND Tp.HCM công bố vào sáng ngày 11/10/2019.

Mỗi năm dân số tại Sài Gòn tăng cơ học (nhập cư) khoảng 200.000 người, vì vậy gây áp lực trong việc đáp ứng về lưu trú, cơ sở hạ tầng giao thông, tình trạng kẹt xe, ngập nước ngày càng diễn ra phức tạp.

BĐS khu Tây hấp dẫn nhờ hạ tầng hoàn thiện và các khu đô thị vệ tinh

Khu Tây Sài Gòn là cửa ngõ giao thương về các tỉnh miền Tây Nam Bộ của thành phố, bao gồm các quận: quận 6, quận 12, quận Bình Tân, quận Tân Phú, huyện Hóc Môn, huyện Củ Chi và huyện Bình Chánh. Đây là khu vực có dân số đông đúc và lượng dân nhập cư lớn, bên cạnh đó khu Tây đang trên đà phát triển mạnh khi sở hữu hệ thống cơ sở hạ tầng tương đối hoàn thiện, giao thông kết nối đồng bộ. Do vậy, các dự án bất động sản được đầu tư tại khu Tây có mức tăng trưởng khá nhanh, hút khách tìm mua và cũng nằm trong “tầm ngắm” của nhiều nhà đầu tư.

Bất động sản phía Tây thành phố còn nhiều tiềm năng đột phá - 1

Chính quyền Tp.HCM vẫn đang hoàn thiện hạ tầng và nhiều đô thị vệ tinh (Ảnh từ internet)

Quận 12 nằm trong vùng quy hoạch khu đô thị vệ tinh phía Tây, đóng vai trò giãn dân, kết nối vùng trung tâm Tp.HCM với các tỉnh công nghiệp kề cận. Theo đó, quận 12 được hưởng lợi thế phát triển hạ tầng của toàn khu vực này như: Nút giao thông ngã tư An Sương đã và đang tiếp tục hoàn thành các giai đoạn mở rộng cuối cùng, dự kiến toàn bộ dự án mở rộng này sẽ hoàn thành vào tháng 7 năm nay; Cao tốc Tp.HCM – Mộc Bài (Tây Ninh) có chiều dài 53,5 km với 4 làn xe; Tuyến Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương và số 4 Bến Thành – Thạnh Xuân; Tuyến đường Vành đai 3 liên kết vùng giữa Long An, Bình Chánh, Hóc Môn, Bình Dương, Nhơn Trạch (Đồng Nai).

Ngoài yếu tố giao thông đang dần hoàn thiện và phát triển, sau khi hoàn thiện khu đô thị Tây Bắc Tp.HCM sẽ là cơ sở tạo gia tốc kéo quận 12 cùng phát triển bởi quy mô của KĐT này có diện tích hơn 6.000 hecta (gồm xã Tân Thới Nhì – huyện Hóc Môn; các xã Tân An Hội, Phước Hiệp, Tân Phú Trung, Tân Thông Hội và thị trấn Củ Chi – huyện Củ Chi). Khu đô thị này được quy hoạch thành trung tâm giáo dục cấp thành phố, quy tụ nhiều trường đại học lớn, có khả năng tiếp nhận khoảng 75.000 sinh viên. Đây còn là trung tâm thương mại, y tế, thể dục thể thao cấp thành phố, dự án bất động sản với nhà ở, chung cư, biệt thự…

Picity High Park: bắt trọn cơ hội lưu trú đẳng cấp

Những ngày đầu năm 2020, thị trường BĐS khu Tây chào đón gần 2.500 căn hộ cao cấp có giá tầm trung đạt chuẩn 4 sao, đáp ứng nhu cầu lưu trú của khoảng 10.000 người. So với căn hộ cùng phân cấp, Picity High Park có giá hợp lý nhất khi chỉ cần 1,5 – 2.7 tỷ đã có thể sở hữu căn hộ ưng ý từ 1 – 3 phòng ngủ, ngân hàng cho vay 70% trong 20 năm. Yếu tố an ninh được bảo đảm nhờ có hệ thống video intercom, thẻ từ thang máy, camera an ninh, lực lượng bảo vệ chuyên nghiệp.

Bất động sản phía Tây thành phố còn nhiều tiềm năng đột phá - 2

Picity High Park tọa lạc phường Thạnh Xuân, quận 12. Dự án được thụ hưởng nhiều giá trị vùng lõi giao thông giao thương của khu vực khi chỉ nằm cách Quốc Lộ 1A khoảng 400m, gần Quốc lộ 13 và Quốc lộ 22, cách hầm chui An Sương 15 phút di chuyển, gần Ngã tư Ga – Gò Vấp, gần khu công nghệ phần mềm Quang Trung và nhiều Cụm/Khu công nghiệp khác. Từ số 9A đường Thạnh Xuân 13, cư dân Picity High Park chỉ mất khoảng 10 – 30 phút di chuyển về các quận nội thành, các điểm kinh tế – văn hóa lân cận. Con số thời gian di chuyển này nằm trong vùng dễ chấp nhận để thỏa mãn trong việc bố trí quỹ thời gian trong tất cả các sinh hoạt hàng ngày.