Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam, một trong những công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội, dài khoảng 3,4km và đi qua 5 phường, sẽ được mở rộng từ 22,5m lên 40m. Dù UBND phường Vĩnh Hưng làm chủ đầu tư và công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đã đạt hơn 60%, dự án vẫn gặp nhiều thách thức, đặc biệt tại các phường Tương Mai và Vĩnh Hưng do nguồn gốc đất phức tạp, ảnh hưởng đến gần 100.000m² đất và 814 hộ dân. Để đẩy nhanh tiến độ, chủ đầu tư đang tăng cường phối hợp liên ngành, đẩy mạnh đo đạc, hoàn thiện hồ sơ pháp lý và tăng cường đối thoại nhằm tạo sự đồng thuận từ người dân. Dự án, đã kéo dài hơn một thập kỷ, đặt mục tiêu hoàn thành vào năm 2027, kỳ vọng giải quyết ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực phía Nam Thủ đô.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam, một trong những công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô, trải dài qua địa bàn 5 phường chiến lược: Vĩnh Tuy, Tương Mai, Vĩnh Hưng, Hoàng Mai và Lĩnh Nam. UBND TP Hà Nội đã chính thức giao UBND phường Vĩnh Hưng vai trò chủ đầu tư, chịu trách nhiệm trực tiếp trong công tác triển khai toàn diện dự án, bao gồm giải phóng mặt bằng, điều phối với các phường liên quan, cũng như quản lý chặt chẽ tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư.
Phường Vĩnh Hưng chủ động tổ chức cắt tỉa cây xanh, chỉnh trang mặt bằng, tạo nền tảng vững chắc cho quá trình triển khai Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam.
Theo chia sẻ của ông Ngô Mạnh Cường, Phó Chủ tịch UBND, kiêm Trưởng ban Quản lý Dự án Đầu tư – Hạ tầng phường Vĩnh Hưng, dự án này được xác định là một trong những hạng mục hạ tầng trọng điểm của Thủ đô, với tổng diện tích đất cần thu hồi lên đến gần 100.000m², ảnh hưởng trực tiếp đến khoảng 814 hộ dân và 33 tổ chức. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) hiện vẫn đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt tại các phường Tương Mai và Vĩnh Hưng, nơi có nguồn gốc đất đai phức tạp và yêu cầu rà soát, đo đạc lại hồ sơ kỹ thuật một cách tỉ mỉ.
Tính đến thời điểm hiện tại, tiến độ giải phóng mặt bằng đã đạt hơn 60% tổng khối lượng. Đáng chú ý, phường Vĩnh Tuy nổi lên như một điểm sáng với kết quả ấn tượng: toàn bộ 40 hộ dân và 4 tổ chức đã hoàn tất việc ban hành thông báo thu hồi đất và điều tra khảo sát, trở thành địa bàn dẫn đầu về tiến độ GPMB.
Nhằm đảm bảo đẩy nhanh tiến độ GPMB theo mục tiêu đề ra, ông Cường khẳng định rằng trong giai đoạn tiếp theo, chủ đầu tư sẽ tăng cường phối hợp chặt chẽ với các phường, sở, ban, ngành liên quan để tháo gỡ từng “nút thắt” phát sinh. Đồng thời, công tác đo đạc sẽ được đẩy mạnh, hồ sơ pháp lý hoàn thiện khẩn trương, kết hợp với việc tăng cường tuyên truyền, đối thoại sâu rộng nhằm tạo sự đồng thuận cao nhất từ phía người dân, sớm đưa dự án nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam thoát khỏi tình trạng kéo dài suốt hơn một thập kỷ qua.
Công tác giải phóng mặt bằng được các phường phối hợp triển khai đồng bộ, thể hiện quyết tâm cao độ nhằm “gỡ nút thắt” cho tuyến giao thông huyết mạch phía Nam Thủ đô.
Trước đó, ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch thường trực UBND TP Hà Nội, đã ký văn bản chấp thuận phương án di chuyển hệ thống điện, viễn thông. Đây là một bước đi chiến lược và then chốt, tháo gỡ vướng mắc kéo dài, tạo tiền đề quan trọng giúp dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam có thể bứt tốc sau nhiều năm đình trệ theo đúng quy hoạch.
Theo quy hoạch tổng thể, tuyến đường Lĩnh Nam có tổng chiều dài khoảng 3,4km, khởi điểm từ nút giao Tam Trinh và kết thúc tại nút giao đê Nguyễn Khoái. Trong đó, đoạn từ ngã ba phố Vĩnh Hưng đến đê Nguyễn Khoái được quy hoạch thuộc tuyến Vành đai 2,5. Mặt cắt ngang của tuyến đường sẽ được mở rộng đáng kể, từ 22,5m lên 40m, đảm bảo quy mô từ 4 đến 6 làn xe. Dự án này được kỳ vọng sẽ góp phần giảm thiểu đáng kể áp lực giao thông tại khu vực phía Nam Thủ đô, thúc đẩy kết nối và phát triển kinh tế – xã hội.
Thực hiện chỉ đạo từ UBND TP Hà Nội, Sở Xây dựng đã được giao nhiệm vụ hướng dẫn các phường Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Vĩnh Tuy và Tương Mai phối hợp chặt chẽ với phường Vĩnh Hưng trong toàn bộ quá trình tổ chức triển khai dự án, nhằm đảm bảo tiến độ đề ra và tuân thủ tuyệt đối các quy định pháp luật hiện hành.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam đã được UBND TP Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2013. Tuy nhiên, do những vướng mắc phức tạp trong công tác giải phóng mặt bằng, dự án đã không thể triển khai trong nhiều năm. Vào tháng 8/2024, thành phố đã điều chỉnh thời gian thực hiện, đặt mục tiêu đầy tham vọng là hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2027.
Tuyến đường Lĩnh Nam cũ với mặt cắt nhỏ hẹp, không chỉ là “điểm nóng” về ùn tắc giao thông mà còn là nơi tập kết rác thải tự phát, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến mỹ quan đô thị và môi trường sống của cư dân.
Đối mặt với thực trạng đó, các phường đã chủ động và quyết liệt thành lập Hội đồng bồi thường GPMB, tiến hành rà soát kỹ lưỡng hồ sơ từng trường hợp cụ thể. Song song đó, công tác đối thoại, vận động được tăng cường nhằm tạo sự đồng thuận cao nhất trong cộng đồng dân cư.
“Chúng tôi kiên định với phương châm phải phối hợp một cách chặt chẽ, cùng nhau thảo luận và đưa ra những phương án hỗ trợ tối ưu, phù hợp nhất cho người dân, đảm bảo công tác GPMB diễn ra minh bạch, đúng quy định pháp luật và đạt hiệu quả cao nhất”, ông Cường nhấn mạnh.
