Hà Nội gỡ vướng Vành đai 2,5: Tăng tốc thông xe, giải tỏa ùn tắc.

Dự án Vành đai 2,5 tại Hà Nội, dài 19,41km, vẫn chưa hoàn thành dù đã khởi công nhiều năm; hiện 7,6km đã xong, 9,36km đang triển khai và 2,45km chưa được nghiên cứu đầu tư. Thách thức lớn nhất đang gặp phải là công tác giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng trực tiếp đến nhiều đoạn tuyến. Tuyến đường này được xem là huyết mạch chiến lược, nhân tố then chốt giúp giảm ùn tắc giao thông, kết nối các quận nội đô và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội. Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc đã chỉ đạo các đơn vị, địa phương phải xác định rõ trách nhiệm chính trị, khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đặc biệt là trong giải phóng mặt bằng bằng cách tích cực vận động người dân và áp dụng linh hoạt chính sách để đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm này.

Trong phiên họp gần đây, ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội, đã trình bày báo cáo về tiến độ triển khai Dự án Vành đai 2,5. Theo đó, tuyến đường huyết mạch này có tổng chiều dài 19,41km, với mặt cắt ngang dao động từ 40–50m, khởi điểm tại nút giao với đường dẫn cầu Thanh Trì và kết thúc tại phường Phú Thượng.

Khởi công từ nhiều năm trước, tuy nhiên, dự án trọng điểm này vẫn chưa đạt đích. Qua quá trình rà soát tổng thể, toàn bộ tuyến Vành đai 2,5 trên địa bàn Thủ đô được chia thành 13 phân đoạn. Đến nay, 7,6km đã hoàn thành đầu tư theo quy hoạch, 9,36km đang trong giai đoạn triển khai, trong khi 2,45km còn lại vẫn chưa được nghiên cứu đầu tư.

Theo Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, thách thức lớn nhất hiện nay nằm ở công tác giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng trực tiếp đến 5 đoạn đang triển khai và 3 đoạn chưa khởi công.

Việc cấp bách hoàn thành các phân đoạn còn lại là điều kiện tiên quyết để tạo sự đồng bộ với các dự án hạ tầng khác, từ đó rút ngắn thời gian di chuyển, giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm và nâng cao chất lượng không khí đô thị.

“Trong tiến trình đô thị hóa mạnh mẽ của Hà Nội, tuyến Vành đai 2,5 được xem là nhân tố then chốt để hiện thực hóa mục tiêu đột phá về hạ tầng, đặc biệt là giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông – một trong năm điểm nghẽn chiến lược mà thành phố đang quyết liệt chỉ đạo tháo gỡ,” ông Tuấn khẳng định.

Đối diện với những bất cập kéo dài, Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc đã chủ trì cuộc họp với sự tham gia của các cơ quan, đơn vị, và địa phương liên quan. Mục tiêu của phiên họp là phân tích và làm rõ từng nút thắt, khó khăn ảnh hưởng đến tiến độ dự án, đặc biệt là các vấn đề liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng và chuẩn bị đầu tư cho các phân đoạn mới.

Bí thư Nguyễn Duy Ngọc nhấn mạnh yêu cầu các đơn vị và địa phương liên quan cần xác định rõ trách nhiệm chính trị, dồn toàn tâm toàn ý để khẩn trương tháo gỡ mọi rào cản, đảm bảo dự án được triển khai đúng tiến độ đã định.

Bí thư Thành ủy Hà Nội cũng đặc biệt quan tâm đến sự tỉ mỉ, cẩn trọng trong từng khâu công việc, nhất là trong công tác giải phóng mặt bằng. Ông chỉ đạo tập trung điều tra cơ bản, nắm bắt tình hình và tích cực vận động người dân ngay từ giai đoạn đầu.

Song song đó, các cơ quan, đơn vị của thành phố được yêu cầu linh hoạt áp dụng tối đa các cơ chế, chính sách hiện hành nhằm tháo gỡ vướng mắc, đồng thời bảo vệ quyền lợi chính đáng của người dân. Quyết tâm phải được đẩy cao để đẩy nhanh tiến độ dự án, hoàn thành các mục tiêu đã đề ra.

“Dự án này mang tầm vóc trọng tâm, trọng điểm, không chỉ kiến tạo tương lai phát triển bền vững cho Hà Nội mà còn đáp ứng thiết thực những mong mỏi của người dân Thủ đô. Việc huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động để người dân đồng lòng chia sẻ, ủng hộ và đồng hành cùng thành phố là yếu tố then chốt để đưa dự án cán đích đúng kế hoạch,” Bí thư Thành ủy Hà Nội nhấn mạnh.