Hà Nội dự kiến chi hơn 7.700 tỷ đồng từ ngân sách thành phố để đầu tư xây dựng và mở rộng tuyến đường huyết mạch Nguyễn Hoàng Tôn. Dự án có tổng chiều dài khoảng 2,71km, kéo dài từ UBND phường Tây Hồ đến đường Vành đai 3, đi qua các phường Tây Hồ, Phú Thượng và Xuân Đỉnh. Tuyến đường được thiết kế rộng từ 40 đến 64m, nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc, xuống cấp và tăng cường kết nối giao thông chiến lược với các tuyến trục chính như Vành đai 2,5, Vành đai 3 và tuyến đường sắt đô thị số 2. Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2026 đến năm 2030. Việc đầu tư này được đánh giá là cấp bách, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực Nam Thăng Long và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, chỉnh trang đô thị phía Bắc Thủ đô.
Hà Nội chi hơn 7.700 tỷ đồng mở rộng tuyến đường huyết mạch Nguyễn Hoàng Tôn
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (thuộc Sở Xây dựng Hà Nội) vừa trình Sở Xây dựng thành phố Hà Nội Tờ trình thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn. Tuyến đường này dự kiến kéo dài từ trụ sở Quận ủy Tây Hồ (nay là UBND phường Tây Hồ) đến đường Vành đai 3 theo đúng quy hoạch đã được duyệt.
Hình ảnh hiện trạng tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn tại Hà Nội.
Theo Tờ trình số 747, dự án được đề xuất dựa trên các quy hoạch chung, quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050 cùng các quy hoạch phân khu đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn được xếp vào nhóm A, là công trình giao thông đường bộ cấp I. Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án đạt 7.708.277 triệu đồng (hơn 7,7 nghìn tỷ đồng), sử dụng hoàn toàn nguồn vốn ngân sách thành phố Hà Nội.
Cơ cấu tổng mức đầu tư bao gồm: Chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 5.084.706 triệu đồng; chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 1.066.040 triệu đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng và các chi phí khác khoảng 159.906 triệu đồng; chi phí dự phòng và trượt giá khoảng 1.397.624 triệu đồng. Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2026 đến năm 2030, theo hình thức đầu tư xây dựng mới hoàn toàn.
Về phạm vi và quy mô đầu tư, Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi nêu rõ: Tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn có tổng chiều dài khoảng 2,71km, trong đó tuyến chính dài 2,46km và tuyến nhánh dài 0,25km. Tuyến đường này sẽ đi qua địa bàn các phường Tây Hồ, Phú Thượng và Xuân Đỉnh (thuộc thành phố Hà Nội).
Điểm đầu tuyến sẽ khớp nối với đoạn đường đã được xây dựng phía Bắc trụ sở Quận ủy Tây Hồ (nay là UBND phường Tây Hồ). Điểm cuối sẽ kết nối đồng bộ với nút giao đường Vành đai 3, thuộc địa phận phường Xuân Đỉnh.
Mặt cắt ngang tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị, với bề rộng dao động từ 40 đến 64m tùy từng đoạn. Tuyến chính được phân chia thành các đoạn với quy mô mặt cắt, số làn xe và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, đáp ứng hiệu quả yêu cầu kết nối giao thông nội khu và liên khu vực.
Ngoài tuyến chính, dự án còn đầu tư tuyến nhánh cải tạo trên cơ sở đường Nguyễn Hoàng Tôn hiện hữu, kết nối với đường song hành Vành đai 3, nhằm tăng cường khả năng tổ chức giao thông và tối ưu hóa việc khai thác quỹ đất hai bên tuyến.
Cơ cấu phân chia dự án thành các hợp phần
Dự án được đề xuất phân chia thành các dự án thành phần theo đúng quy định hiện hành. Cụ thể: Nhóm dự án thành phần 1 bao gồm các dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật, được chia thành 3 dự án nhỏ, thực hiện tại các phường Tây Hồ, Phú Thượng và Xuân Đỉnh. Tổng mức đầu tư của các dự án thành phần này lần lượt là 225.912 triệu đồng, 2.886.090 triệu đồng và 3.263.214 triệu đồng.
Nhóm dự án thành phần 2 là dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn theo quy hoạch, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư dự kiến 1.333.060 triệu đồng.
Theo đánh giá của Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn hiện đóng vai trò trọng yếu trong mạng lưới giao thông khu vực. Tuy nhiên, tình trạng mặt đường xuống cấp, mật độ phương tiện cao, ùn tắc thường xuyên và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đã trở thành vấn đề cấp bách.
Vì vậy, việc đầu tư xây dựng tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn mới, đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kết nối chiến lược với các tuyến trục chính như Vành đai 2,5, Vành đai 3 và tuyến đường sắt đô thị số 2, được xác định là hết sức cần thiết và cấp bách. Dự án không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực Nam Thăng Long, mà còn là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và chỉnh trang đô thị phía Bắc Thủ đô.
