Các chuyên gia nhận định doanh nghiệp vận tải công nghệ đóng vai trò trung gian then chốt trong việc định hình hành vi tài xế và chất lượng an toàn giao thông đô thị, khẳng định họ không thể đứng ngoài sứ mệnh văn hóa giao thông. Cơ chế vận hành, tiêu chí đánh giá, thưởng phạt của doanh nghiệp tác động trực tiếp đến thái độ và hành vi tài xế, do đó cần tập trung vào các chỉ số an toàn thay vì chỉ số lượng chuyến đi.
Bài báo nhấn mạnh sự cần thiết của việc doanh nghiệp xem xét tài xế như đối tác chiến lược dài hạn, trang bị kiến thức chuyên sâu và giảm áp lực để họ tuân thủ luật tốt hơn.
Để kiến tạo giao thông an toàn bền vững, cần có sự hợp tác chiến lược chặt chẽ giữa doanh nghiệp và cơ quan quản lý trong việc xây dựng hệ thống hoạt động khoa học, thiết lập rõ ràng các điểm dừng đỗ và đẩy mạnh tuyên truyền quy tắc ứng xử.
Doanh nghiệp cũng cần chủ động hợp tác cung cấp dữ liệu, kịp thời nhắc nhở và áp dụng các chế tài nội bộ; đồng thời, những nỗ lực của các công ty sẽ đạt hiệu quả tối đa khi có sự đồng thuận và phối hợp chặt chẽ từ phía các cơ quan quản lý và lực lượng chức năng.
Kiến tạo hành vi từ cơ chế vận hành đến thực tiễn tay lái
Trong khuôn khổ hội thảo “Văn hóa giao thông – Trách nhiệm và ý thức của người cầm lái”, các chuyên gia đã đồng thuận rằng các doanh nghiệp vận tải công nghệ đóng vai trò “trung gian then chốt”, có sức ảnh hưởng trực tiếp đến hành vi của tài xế, từ đó định hình chất lượng an toàn giao thông đô thị.
Đại diện các tài xế Mai Linh Hà Nội tại Hội thảo “Văn hóa giao thông – Trách nhiệm và ý thức người cầm lái”.
Ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, khẳng định các doanh nghiệp không thể đứng ngoài sứ mệnh chung về văn hóa giao thông.
Ông Thành phân tích rằng, mọi cơ chế vận hành ứng dụng, cùng với các tiêu chí đánh giá, thưởng và phạt do doanh nghiệp thiết lập, đều tác động trực tiếp đến thái độ và hành vi của tài xế. Việc chỉ tập trung vào số lượng chuyến đi hay tốc độ hoàn thành, trong khi bỏ qua các chỉ số an toàn, sẽ tiềm ẩn nguy cơ gia tăng các hành vi vi phạm.
Trong khi đó, ông Trần Hữu Minh nhấn mạnh sự cần thiết của việc doanh nghiệp xem xét tài xế như những đối tác chiến lược dài hạn, thay vì chỉ là “nguồn lực vận hành” đơn thuần.
Ông lập luận rằng, khi tài xế được trang bị kiến thức chuyên sâu, được hỗ trợ đầy đủ thông tin an toàn và giảm thiểu áp lực không đáng có, họ sẽ có khả năng tuân thủ luật giao thông tốt hơn, góp phần nâng cao uy tín và chất lượng dịch vụ tổng thể.
Hợp tác chiến lược Doanh nghiệp – Cơ quan quản lý: Nền tảng cho an toàn giao thông bền vững
Đại diện Sở Xây dựng Hà Nội nhận định rằng, trước áp lực ngày càng tăng của giao thông đô thị, các doanh nghiệp vận tải công nghệ cần thắt chặt hợp tác với cơ quan quản lý để xây dựng một hệ thống hoạt động khoa học và hiệu quả. Việc thiết lập rõ ràng các điểm dừng, đỗ, khu vực đón trả khách, cùng với việc đẩy mạnh tuyên truyền quy tắc ứng xử cho tài xế, sẽ đóng góp quan trọng vào việc giảm thiểu xung đột giao thông.
“Khi các doanh nghiệp vận tải công nghệ thực sự trở thành đối tác đồng hành cùng tài xế và cộng đồng, văn hóa giao thông sẽ được lan tỏa một cách tự nhiên và bền vững. Doanh nghiệp không chỉ đơn thuần là một thực thể kinh doanh mà còn là tác nhân chủ chốt trong việc kiến tạo một môi trường giao thông an toàn và văn minh cho đô thị”, vị đại diện Sở Xây dựng nhấn mạnh.
Đại diện Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội, dựa trên kinh nghiệm thực tiễn tuần tra, đánh giá rằng việc các doanh nghiệp chủ động hợp tác cung cấp dữ liệu, kịp thời nhắc nhở tài xế vi phạm và áp dụng các chế tài nội bộ hiệu quả sẽ cải thiện đáng kể hiệu quả công tác quản lý. Đây là một hướng tiếp cận chiến lược, chuyển từ việc xử lý các biểu hiện “phần ngọn” sang giải quyết “căn nguyên” của vấn đề.
Từ góc độ doanh nghiệp, đại diện một đơn vị vận tải công nghệ cho biết, trong thời gian qua, công ty đã tích cực triển khai nhiều chương trình đào tạo trực tuyến, hệ thống nhắc nhở định kỳ và xây dựng bộ quy tắc ứng xử chuyên nghiệp cho tài xế. Tuy nhiên, để những nỗ lực này đạt hiệu quả tối đa, đòi hỏi sự đồng thuận và phối hợp chặt chẽ từ phía các cơ quan quản lý và lực lượng chức năng.
