Đà Lạt “lột xác”: 1.000 tỷ đồng mở rộng đường, giao thông bứt phá.

3

TP Đà Lạt đang khởi động 6 dự án đầu tư quy mô lớn trong năm 2023 với tổng vốn hơn 1.033 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành chậm nhất vào năm 2026, nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông và nâng cấp hạ tầng. Các dự án chính bao gồm nâng cấp, mở rộng nhiều tuyến đường huyết mạch như Phù Đổng Thiên Vương, Hoàng Văn Thụ, Trần Lê, Bùi Thị Xuân và hạ tầng khu dân cư An Tôn. Thành phố cũng đầu tư lắp đặt đèn tín hiệu, cải tạo 10 nút giao thông trọng điểm và triển khai dự án thay thế hệ thống chiếu sáng công cộng bằng đèn LED thông minh. Đáng chú ý, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã trực tiếp chỉ đạo rà soát, tính toán lại tổng mức đầu tư và đảm bảo quá trình thi công không ảnh hưởng đến cây xanh hiện hữu. Tuy nhiên, hai dự án trọng điểm khác là đường Lữ Gia nối hồ Xuân Hương và Công viên Yersin (giai đoạn 3) đang gặp vướng mắc lớn và chậm tiến độ do khó khăn trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

“`html

Theo thông tin từ Ủy ban nhân dân TP Đà Lạt, năm 2023 đánh dấu sự khởi động của 6 dự án đầu tư quy mô lớn, đủ điều kiện để triển khai. Tổng vốn đầu tư dự kiến vượt mốc 1.033 tỷ đồng, với kế hoạch hoàn thành chậm nhất vào năm 2026.

Hơn 1.000 tỉ đồng mở rộng nhiều tuyến đường cho Đà Lạt - Ảnh 1.

Nhiều trục đường trung tâm Đà Lạt hiện hữu với quy mô hạn chế đã dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ diễn ra thường xuyên trong thời gian gần đây.

Chi tiết hơn, dự án Nâng cấp đường Phù Đổng Thiên Vương (phường 8) được phân bổ tổng mức đầu tư xấp xỉ 278,5 tỷ đồng. Tuyến đường có chiều dài 2.450m, trải dài từ nút giao Ngã 5 Đại học đến ngã 3 đường Thánh Mẫu, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2023-2026.

Đáng chú ý, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Văn Hiệp đã trực tiếp kiểm tra, chỉ đạo các chủ đầu tư và đơn vị liên quan rà soát, tính toán lại tổng mức đầu tư sao cho phù hợp nhất với thực tiễn, đồng thời nâng cao tính khả thi của dự án. Đặc biệt, quá trình thi công cần được lên kế hoạch kỹ lưỡng nhằm giảm thiểu tối đa tác động đến hàng cây long não hiện hữu.

Tiếp nối là dự án nâng cấp, mở rộng đường Hoàng Văn Thụ, kéo dài từ nút giao Trần Phú – 3 Tháng 2 – Trần Lê đến giao lộ Hoàng Văn Thụ – Nguyễn Đình Quân (thuộc phường 4 và phường 5). Đoạn đường này có chiều dài khoảng 1.343m, với tổng vốn đầu tư gần 139,5 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2023-2025.

Dự án mở rộng, nâng cấp đường Trần Lê cũng dự kiến được khởi công trong năm 2023. Công trình có tổng chiều dài 680m, bao gồm tuyến chính 300m và tuyến nhánh 380m, với kinh phí 22,5 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành từ 2023-2025.

Trong cùng năm, đường Bùi Thị Xuân (phường 2 và 8) sẽ được đầu tư nâng cấp và mở rộng. Đoạn đường này dài 1.551m, từ đường Trần Quốc Toản – Hồ Xuân Hương đến Ngã 5 Đại Học, với tổng vốn 110 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2023-2024.

Sở Kế hoạch và Đầu tư đã hoàn tất việc thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, và trình UBND tỉnh Lâm Đồng xem xét để trình Hội đồng nhân dân tỉnh phê duyệt đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng Khu dân cư An Tôn (phường 5). Dự án này có tổng kinh phí dự kiến vượt 201,2 tỷ đồng và được mong đợi hoàn thành vào năm 2026.

Hơn 1.000 tỉ đồng mở rộng nhiều tuyến đường cho Đà Lạt - Ảnh 2.

Mặc dù sở hữu mật độ xây dựng cao tại khu vực trung tâm, một số tuyến đường ở TP Đà Lạt hiện chỉ đáp ứng hai làn xe lưu thông, gây áp lực lớn cho hạ tầng giao thông.

Song song với các dự án đường giao thông, UBND TP Đà Lạt cũng đánh giá cao tiềm năng triển khai dự án lắp đặt đèn tín hiệu và nâng cấp, cải tạo 10 nút giao thông trọng điểm ngay trong năm nay. Tổng vốn đầu tư cho dự án này ước tính hơn 119 tỷ đồng.

Cụ thể, dự án sẽ tối ưu hóa giao thông thông qua hệ thống đèn tín hiệu, đồng thời mở rộng mặt đường, vỉa hè và cải thiện hệ thống thoát nước tại 7 nút giao quan trọng: Hải Thượng – Hai Bà Trưng – Hoàng Diệu; Ngô Quyền – La Sơn Phu Tử – Nguyễn An Ninh; Hai Bà Trưng – La Sơn Phu Tử; Xô Viết Nghệ Tĩnh – Nguyễn Công Trứ; Tản Đà – Hai Bà Trưng; Tản Đà – Phan Đình Phùng; và Hoàng Văn Thụ – Mạc Đĩnh Chi – Đồng Tâm.

Ngoài ra, các nút giao như Thánh Mẫu – Mai Anh Đào; Nguyễn Đình Chiều – Sương Nguyệt Ánh; Phan Đình Phùng – Xô Viết Nghệ Tĩnh – La Sơn Phu Tử sẽ được tập trung mở rộng mặt đường, hoàn thiện vỉa hè và hệ thống thoát nước. Hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án này đã được Sở Xây dựng thẩm định và hiện đang trình UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt.

Đáng chú ý, bên cạnh các dự án đầu tư công, TP Đà Lạt còn đẩy mạnh một dự án với nguồn vốn ngoài ngân sách lên đến 163,5 tỷ đồng. Dự án này nhằm mục tiêu thay thế toàn bộ hệ thống đèn chiếu sáng công cộng hiện hữu bằng công nghệ đèn LED tiên tiến, đồng thời xây dựng một hệ thống chiếu sáng công cộng thông minh và hiện đại.

Dự án đã hoàn tất công tác đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Ủy ban nhân dân TP Đà Lạt cùng đơn vị đối tác đã tích cực đàm phán và hoàn thiện các điều khoản hợp đồng. Các sở, ngành chuyên trách đã đóng góp ý kiến xây dựng cho nội dung này. Hiện tại, Phòng Tài chính – Kế hoạch đã được UBND TP Đà Lạt giao nhiệm vụ tiếp thu và hoàn chỉnh các nội dung biên bản cũng như hợp đồng để sớm đưa dự án vào thực hiện.

Hai Dự Án Trọng Điểm Đang Chờ Phương Án Tháo Gỡ Khó Khăn

Bên cạnh các dự án sẵn sàng khởi công trong năm 2023, UBND TP Đà Lạt cũng đã báo cáo và đang tích cực tìm kiếm giải pháp cho hai dự án đang triển khai gặp vướng mắc. Đó là dự án xây dựng đường giao thông nối từ đường Lữ Gia xuống thượng lưu hồ Xuân Hương và dự án xây dựng Công viên Yersin (giai đoạn 3). Cả hai công trình này đều đang đối mặt với những thách thức liên quan đến công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Hơn 1.000 tỉ đồng mở rộng nhiều tuyến đường cho Đà Lạt - Ảnh 3.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lữ Gia đang bị chậm tiến độ, gây ảnh hưởng đáng kể đến đời sống sinh hoạt của cộng đồng dân cư.

Dự án xây dựng đường giao thông kết nối từ đường Lữ Gia, với tổng mức đầu tư ban đầu 138 tỷ đồng, đang đối mặt với nhiều khó khăn. Mặc dù tỉnh Lâm Đồng đã phân bổ hơn 103 tỷ đồng trên tổng số vốn đầu tư, công trình vẫn trong tình trạng dang dở. Nguyên nhân chính là do chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng tăng vọt, dẫn đến sự chậm trễ nghiêm trọng trong tiến độ dự án.

Tương tự, dự án xây dựng Công viên Yersin (giai đoạn 3) với tổng vốn đầu tư 169 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng chiếm gần 142 tỷ đồng, cũng đang gặp trở ngại. Tính đến cuối năm 2022, dự án đã được cấp hơn 90 tỷ đồng và dự kiến sẽ tiếp tục nhận thêm 30 tỷ đồng vào năm 2023. Tuy nhiên, dự án này vẫn đang vướng mắc nghiêm trọng ở khâu giải phóng mặt bằng.

“`