Bài báo tóm tắt về một loạt các dự án "khủng" đang được triển khai rộng khắp tại Hà Nội. Các dự án này có tổng vốn đầu tư lên tới hàng trăm nghìn tỷ đồng, thể hiện quy mô và tầm quan trọng của chúng đối với sự phát triển của thủ đô. Điểm đáng chú ý là tất cả các công trình này đều được kỳ vọng sẽ hoàn thành và đi vào hoạt động ngay trong năm nay. Điều này cho thấy nỗ lực lớn trong việc đẩy nhanh tiến độ và hoàn thiện hạ tầng quan trọng.
Chỉ sau hơn sáu tháng kể từ lễ khởi công, cầu Hồng Hà – một hạng mục chiến lược của Dự án Vành đai 4 – Vùng Thủ đô – đã dần lộ diện hình hài với những trụ cầu vững chãi vươn mình giữa dòng sông Hồng.
Nối liền khu vực Ô Diên (huyện Đan Phượng trước đây) và Văn Khê (huyện Mê Linh trước đây), cây cầu chiến lược này được kỳ vọng sẽ trở thành huyết mạch giao thông quan trọng, thúc đẩy phát triển phía Bắc Hà Nội.
Với tổng chiều dài khoảng 6 km, bao gồm cầu chính và hệ thống đường dẫn tiếp cận ở hai đầu, công trình sở hữu thiết kế 4 làn xe cơ giới và mặt cắt ngang 24,5 m. Sau khi đi vào hoạt động, cầu Hồng Hà sẽ hoàn chỉnh mạng lưới giao thông Vành đai 4, tối ưu hóa kết nối giữa các vùng phía Tây và Bắc Thủ đô, đồng thời giảm đáng kể áp lực cho các cầu hiện có như Thăng Long và Nhật Tân.
Bước sang những ngày đầu tháng 6, công trường cầu Hồng Hà, thuộc đại dự án Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, đang sôi động với sự hiện diện của hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng dàn thiết bị cơ giới hiện đại, triển khai thi công đồng bộ trên cả đôi bờ sông Hồng.
Quan sát tại hiện trường cho thấy, nhiều trụ cầu chính giữa lòng sông đã kiêu hãnh vươn cao, vượt lên mặt nước. Các công đoạn khoan cọc nhồi, đúc bệ trụ và thân trụ được thực hiện đồng loạt tại nhiều điểm, dần định hình nên vóc dáng hùng vĩ của dự án trọng điểm này.
Phía bờ Nam, thuộc xã Ô Diên (huyện Đan Phượng trước đây), các trụ cầu cạn và đường dẫn đang được khẩn trương xây dựng. Những khối bê tông đồ sộ liên tiếp được hoàn thiện, kéo dài về phía tuyến Vành đai 4 đang dần thành hình.
Đặc biệt, khu vực tiếp giáp cầu Hồng Hà phía bờ Nam thuộc vùng Tây Hà Nội năng động, nơi tọa lạc đại đô thị Vinhomes Wonder City, hứa hẹn hưởng lợi lớn từ hệ thống hạ tầng đồng bộ của Vành đai 4.
Tại bờ Bắc, thuộc địa phận Mê Linh trước đây, nhiều dự án đô thị quy mô cũng đang được đẩy mạnh, nổi bật có khu đô thị HUD Mê Linh và đặc biệt là khu đô thị cao cấp Mê Linh do Tập đoàn Sun Group kiến tạo.
Đến tháng 4, tiến độ thi công cầu Hồng Hà đã vượt 23% giá trị hợp đồng, đạt mức vượt kế hoạch khoảng 3% nhờ chiến lược “3 ca, 4 kíp” được duy trì liên tục. Theo nhận định, đây là một trong những công trình cầu vượt sông Hồng đang triển khai nhanh nhất trong số 7 dự án khởi công năm 2025. Với đà tiến độ ấn tượng này, cầu Hồng Hà được kỳ vọng sẽ sớm hoàn thành, tạo đà cho toàn tuyến Vành đai 4 – Vùng Thủ đô.
Trên toàn công trường, hàng loạt trụ cầu cạn phía bờ Nam sông Hồng, thuộc địa phận xã Ô Diên, đang được các nhà thầu đồng loạt dựng xây, mang đến diện mạo ngày càng rõ nét cho dự án.
Theo kế hoạch, dự án dự kiến hoàn thành vào quý II/2027, tức chỉ chưa đầy hai năm kể từ ngày khởi công. Khi chính thức đi vào hoạt động, công trình sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng Tây Bắc Hà Nội, thiết lập kết nối trực tiếp giữa Đan Phượng và Mê Linh (cũ). Cầu Hồng Hà, cùng với tuyến Vành đai 4, sẽ kiến tạo thêm một trục giao thông vượt sông Hồng huyết mạch, bên cạnh các cầu Thăng Long và Nhật Tân hiện hữu.
Là mảnh ghép trọng yếu của Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, cầu Hồng Hà, cùng với cầu Mễ Sở và cầu Hoài Thượng, sẽ đóng góp vào việc hoàn thiện hệ thống giao thông liên vùng. Dự kiến đi vào khai thác năm 2027, công trình sẽ tăng cường mạnh mẽ khả năng kết nối giữa Hà Nội với các tỉnh Bắc Ninh, Hưng Yên, Phú Thọ và các địa phương lân cận.
