Nội dung bài báo không được cung cấp, do đó không thể tóm tắt. Vui lòng cung cấp bài báo để có thể tóm tắt.
“`html
Siêu công trình trọng điểm của Khánh Hòa, khởi công 25/9/2020, dự kiến hoàn thành cuối 2022, đã đối mặt nhiều thách thức khách quan khiến tiến độ kéo dài.
Quá trình giải phóng mặt bằng, khởi động từ 2019, đã chịu ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch COVID-19, dẫn đến việc ngưng trệ thi công nhiều tháng, tác động trực tiếp đến tiến độ và kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công.
Mãi đến năm 2022, quyết định thu hồi đất và phương án bồi thường mới được UBND TP. Nha Trang (cũ) ban hành. Tuy nhiên, sự chưa đồng thuận từ một bộ phận hộ dân tiếp tục là rào cản cho công tác bàn giao mặt bằng.
Tiến độ một số hạng mục công trình bị đình trệ do nằm trong phạm vi Dự án đường Vành đai 2 do Công ty CP Tập đoàn Phúc Sơn đảm nhiệm, yêu cầu phải chờ đồng bộ với dự án liên quan này.
Nhằm tháo gỡ nút thắt, UBND tỉnh Khánh Hòa đã chấp thuận chủ trương để dự án đập ngăn mặn tự chi trả bồi thường cho các trường hợp ảnh hưởng từ Dự án đường Vành đai 2, đưa công tác giải phóng mặt bằng hoàn tất vào tháng 6/2025.
Ngay sau khi mặt bằng được bàn giao, nhà thầu đã khẩn trương huy động tối đa nguồn lực, tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tốc độ, quyết tâm bù đắp tiến độ và đưa công trình về đích đúng hạn.
Với tổng khối lượng thi công đạt 97% tính đến thời điểm hiện tại, các hạng mục quan trọng như đập chính và âu thuyền đã hoàn thiện phần bê tông cốt thép và lắp đặt xi lanh thủy lực. Nhà chứa thùng dầu cùng hệ thống thủy lực điều khiển cũng đã đi vào lắp đặt.
Cầu vượt sông, với chiều dài 400m, bao gồm 9 nhịp, rộng 26m, được thiết kế hai chiều xe chạy và lề đi bộ 1,75m mỗi bên. Hiện tại, phần thượng tầng, đường dẫn hai đầu cầu, hạ tầng kỹ thuật cùng hệ thống tự động giám sát, điều khiển và thu thập dữ liệu đang trong giai đoạn hoàn thiện, cũng đạt khoảng 97% tổng khối lượng.
Toàn bộ hệ thống kè gia cố lòng sông và hai bờ đã được hoàn thiện, đảm bảo ổn định dòng chảy và tăng cường an toàn cho toàn bộ khu vực công trình.
Ông Nguyễn Thanh Hiến, Giám đốc Ban Quản lý Dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa (chủ đầu tư), chia sẻ rằng kế hoạch ban đầu là hoàn thành vào tháng 12/2025. Tuy nhiên, trận lũ lịch sử tháng 11/2025 đã gây ảnh hưởng. Hiện tại, công trình đang được đẩy nhanh tiến độ và dự kiến sẽ hoàn thành, bàn giao trong tháng 3 này.
Sau khi đi vào vận hành, công trình sẽ đóng vai trò chiến lược trong việc ngăn chặn xâm nhập mặn trên Sông Cái Nha Trang vào mùa khô, đồng thời duy trì khả năng thoát lũ hiệu quả vào mùa mưa. Đặc biệt, nó sẽ cung cấp nguồn nước sinh hoạt thiết yếu cho khoảng 500.000 cư dân Nha Trang và một phần khu vực Diên Khánh.
Vượt xa vai trò đập ngăn mặn đơn thuần, công trình tích hợp chức năng giao thông qua sông, nối liền tuyến Vành đai 2, góp phần hoàn thiện hạ tầng cơ sở và tạo đà phát triển kinh tế – xã hội mạnh mẽ. Bên cạnh đó, việc ổn định mực nước sông còn cải thiện đáng kể môi trường sinh thái, mở ra cơ hội cho giao thông đường thủy, thúc đẩy du lịch và nâng cao chất lượng môi trường đô thị phía tây và nam Nha Trang.
“`























