Kể từ ngày 01/03, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông Thành phố Hà Nội sẽ triển khai kế hoạch tăng cường 03 tuyến và điều chỉnh 01 tuyến buýt nhằm tối ưu hóa việc di chuyển cho cộng đồng tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc và các khu vực lân cận. Cụ thể, hai tuyến buýt điện cỡ lớn mới là E07TC (Long Biên) và E06TC (Bến xe Giáp Bát) sẽ được bổ sung để kết nối trực tiếp đến Hòa Lạc. Đồng thời, tuyến buýt số 88 và 89 cũng được điều chỉnh tăng cường tần suất, riêng tuyến 89 còn thay đổi lộ trình để nâng cao hiệu quả phục vụ. Sau khi triển khai, tổng số tuyến buýt kết nối Khu công nghệ cao Hòa Lạc sẽ đạt 09, nâng tổng số lượt phục vụ lên 875 lượt/ngày (tăng 246 lượt), với tần suất dịch vụ linh hoạt. Trong tương lai, Hà Nội cam kết tiếp tục phát triển mạng lưới buýt để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân.
Kể từ ngày 01/03, nhằm nâng cao hiệu quả kết nối giao thông, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông Thành phố Hà Nội, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị vận tải, sẽ chính thức triển khai kế hoạch tăng cường 03 tuyến buýt và điều chỉnh 01 tuyến buýt. Mục tiêu trọng tâm là tối ưu hóa việc di chuyển cho cộng đồng dân cư, cán bộ, sinh viên học tập và làm việc tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc cùng các khu vực lân cận.
Mạng lưới xe buýt Hà Nội hiện có 09 tuyến kết nối trực tiếp Khu công nghệ cao Hòa Lạc (Ảnh minh họa)
Cụ thể hóa kế hoạch, hệ thống sẽ bổ sung hai tuyến xe buýt điện cỡ lớn, gia tăng năng lực phục vụ.
Tuyến E07TC sẽ khởi hành từ Long Biên, theo lộ trình của tuyến E07, hướng đến Khu công nghệ cao Hòa Lạc. Giai đoạn 1 (từ 01/03 đến 31/03/2026) duy trì tần suất 30 phút/chuyến. Giai đoạn 2 (từ 01/04/2026) sẽ nâng cao tần suất lên 20 phút/chuyến.
Tuyến E06TC xuất phát từ Bến xe Giáp Bát, vận hành theo lộ trình tuyến E06, với tần suất ổn định 30 phút/chuyến để kết nối với Khu công nghệ cao Hòa Lạc. Thời gian hoạt động của các tuyến này kéo dài từ 05h00 đến 21h00 hàng ngày.
Tuyến buýt số 88 (Bến xe Mỹ Đình – Hòa Lạc – Xuân Mai) sẽ được điều chỉnh tăng cường tần suất, từ mức 21-25 phút/chuyến (tương đương 86 lượt/ngày) lên 15-20 phút/chuyến (tăng lên 104 lượt/ngày), góp phần rút ngắn thời gian chờ đợi và nâng cao hiệu suất vận hành.
Tuyến buýt số 89 (Bến xe Yên Nghĩa – Bến xe Sơn Tây) không chỉ được điều chỉnh lộ trình mà còn tăng tần suất dịch vụ từ 22-27-30 phút/chuyến (83 lượt/ngày) lên 20-25 phút/chuyến (96 lượt/ngày), đảm bảo khả năng kết nối hiệu quả hơn với Khu công nghệ cao Hòa Lạc.
Sau khi phương án này được triển khai, tổng số tuyến buýt kết nối Khu công nghệ cao Hòa Lạc sẽ nâng lên con số ấn tượng 09 tuyến. Bao gồm 08 tuyến có trợ giá (số 74, 88, 107, 117, 119, 89, E06TC, E07TC) và 01 tuyến không trợ giá (tuyến 71). Tổng số lượt phục vụ đạt 875 lượt/ngày, tăng thêm 246 lượt/ngày, với tần suất dịch vụ linh hoạt từ 10-15-20-25-30 phút/chuyến.
Đại diện Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội khẳng định cam kết trong tương lai sẽ tiếp tục phối hợp với các bên liên quan để rà soát, đề xuất, điều chỉnh, bổ sung và mở mới các tuyến buýt. Mục tiêu xuyên suốt là không ngừng tăng cường khả năng kết nối với Khu công nghệ cao Hòa Lạc, nhằm đáp ứng một cách tốt nhất và toàn diện hơn nữa nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân.
