Bảy dự án cầu vượt sông Hồng trọng điểm tại Hà Nội đang được đẩy mạnh thi công, hướng tới mục tiêu hoàn thành vào quý II/2027. Các dự án như Tứ Liên, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Hồng Hà, Mễ Sở, Thượng Cát và Vân Phúc đều đang đạt những tiến độ đáng kể trong công tác cọc khoan nhồi và thi công bệ trụ. Tuy nhiên, thách thức lớn nhất hiện nay là công tác giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật tại một số vị trí trọng yếu, buộc Thành phố phải chỉ đạo các địa phương khẩn trương bàn giao mặt bằng. Việc hoàn thành các cây cầu này được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối liên vùng, giảm áp lực giao thông cho các cầu hiện hữu, góp phần giải quyết ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội bền vững cho Thủ đô.
Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội, bảy dự án cầu vượt sông Hồng trọng điểm đang được đẩy mạnh thi công, hướng tới mục tiêu hoàn thành vào quý II/2027.

Hiện trường thi công dự án cầu Trần Hưng Đạo.
Cụ thể, cầu Tứ Liên đã hoàn tất toàn bộ 84 cọc khoan nhồi trụ chính, đồng thời đang tiến hành thi công bệ trụ và hầm chui nút giao Trường Sa, đạt 600/1.336 cọc khoan nhồi. Đối với cầu Ngọc Hồi, đã ghi nhận 26/80 cọc khoan nhồi trụ tháp chính và 297/2.242 cọc khoan nhồi cầu dẫn được thực hiện.
Tại dự án cầu Trần Hưng Đạo, nhà đầu tư đã hoàn thành 114/128 cọc khoan nhồi khu vực cầu chính, 40/211 cọc khoan nhồi cầu dẫn và 18/25 cọc khoan nhồi cầu vượt Cổ Linh. Công tác thi công đang được triển khai đồng bộ với nhiều mũi tiến độ trên toàn tuyến.
Về cầu Thượng Cát, nhà thầu đã thực hiện 27/118 cọc khoan nhồi trụ chính và 141/1.036 cọc khoan nhồi cầu dẫn. Trong khi đó, cầu Vân Phúc đã triển khai 4 mũi thi công, hoàn thành 140/815 cọc khoan nhồi.
Đáng chú ý, cầu Hồng Hà đã hoàn thành 557/941 cọc khoan nhồi, với 16 mũi thi công được huy động tối đa trên toàn tuyến. Cầu Mễ Sở cũng đã đạt 152/596 cọc khoan nhồi và hoàn tất hai bệ trụ.
Đại diện Ban QLDA nhận định, thách thức lớn nhất hiện nay nằm ở công tác giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật tại một số vị trí trọng yếu. Trước tình hình này, Thành phố đã chỉ đạo các địa phương liên quan khẩn trương bàn giao mặt bằng và di chuyển các công trình ngầm nổi, nhằm đảm bảo tiến độ thi công và hoàn thành các dự án theo đúng kế hoạch đề ra.
“Lãnh đạo Hà Nội đang quyết liệt chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ triển khai bảy dự án cầu vượt sông Hồng. Việc hoàn thành các công trình này được kỳ vọng sẽ tăng cường mạnh mẽ khả năng kết nối liên vùng, giảm thiểu đáng kể áp lực cho hệ thống cầu hiện hữu, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông và tạo động lực phát triển bền vững cho quy hoạch đô thị hai bờ sông Hồng, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội Thủ đô,” đại diện Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội nhấn mạnh.











