
Sáng nay (23/2), Hà Nội đã chứng kiến sự tái diễn của tình trạng ùn tắc giao thông diện rộng, ngay trong ngày đầu tiên người dân cả nước trở lại làm việc sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài 9 ngày. Ngay từ sáng sớm, nhiều tuyến đường huyết mạch của Thủ đô đã chìm trong biển xe cộ.

Hình ảnh ghi nhận tại nút giao Mai Dịch vào hơn 7h sáng nay, cho thấy mật độ phương tiện dày đặc, di chuyển khó khăn.

Lúc 7h40, dòng phương tiện trên đường Phạm Hùng hướng về Khuất Duy Tiến nối đuôi nhau lê bước, tạo nên cảnh ùn ứ kéo dài.

Khu vực ngã tư Trần Duy Hưng – Hoàng Minh Giám trở thành điểm nóng ùn tắc khi một lượng lớn phương tiện đổ về trung tâm. Hầm chui Trung Hòa cũng chứng kiến hàng dài ô tô và xe máy chật vật di chuyển.

Hơn 8h sáng, dù đã qua đỉnh điểm giờ cao điểm, các phương tiện vẫn phải kiên nhẫn di chuyển từng chút một trên đường Khuất Duy Tiến.

Đường Nguyễn Xiển hướng đi Khuất Duy Tiến tắc nghẽn nghiêm trọng, dòng phương tiện chen chúc không lối thoát.

Trên trục đường Nguyễn Trãi, lưu lượng phương tiện tăng đột biến ở cả hai chiều, tạo nên cảnh tượng ùn ứ kéo dài cả vào và ra khỏi trung tâm thành phố.


Trong bối cảnh giao thông hỗn loạn, nhiều người điều khiển xe máy buộc phải tìm cách len lỏi qua dòng ô tô dày đặc, tiềm ẩn rủi ro cao về an toàn và càng làm trầm trọng thêm tình trạng tắc nghẽn.

Người dân chật vật trên hành trình buổi sáng đầu tiên trở lại công việc, với dòng xe cộ ì ạch di chuyển trên đường Nguyễn Trãi.

Trước tình trạng tắc nghẽn giao thông cục bộ và kéo dài, hành vi xe máy leo lên vỉa hè vẫn tiếp diễn, gây cản trở cho người đi bộ và ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị.

Mặc dù đã gần 9h sáng, vượt qua khung giờ cao điểm thông thường, nhiều nút giao thông quan trọng trong khu vực nội đô Hà Nội vẫn trong tình trạng kẹt cứng. Đại diện Sở Xây dựng Hà Nội đã thông tin về các kế hoạch tổ chức và điều tiết giao thông, tuy nhiên, với lượng người và phương tiện quay trở lại thành phố làm việc và học tập quá lớn trong ngày đầu năm mới, việc đảm bảo lưu thông thông suốt vẫn là một thách thức không nhỏ.











