Vành đai 4 Thủ đô: Rót 25.000 tỷ, chính thức bứt phá hạ tầng!

Chiều 12/01 tại Hà Nội, Lễ ký kết Hợp đồng tín dụng cấp vốn cho siêu Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô đã được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo cấp cao và các bên liên quan. Dự án dài 113,52 km, đi qua Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh với tổng mức đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng, được kỳ vọng giảm áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.

Trong đó, Dự án thành phần 3 (đường cao tốc PPP) có mức đầu tư 53.553 tỷ đồng, với 56% vốn từ nhà đầu tư. Khoản vay 25.453 tỷ đồng đã được 4 ngân hàng thương mại nhà nước hàng đầu (gồm Agribank là đầu mối, MB, BIDV, MBV) cam kết tài trợ. Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc yêu cầu đảm bảo nguồn vốn liên tục, chất lượng công trình và đẩy nhanh tiến độ bàn giao, đặc biệt khi dự án thành phần 3 dự kiến khởi công vào 06/09/2025 và công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất.

Vào chiều ngày 12 tháng 01 vừa qua, tại Hà Nội đã long trọng tổ chức Lễ ký kết Hợp đồng tín dụng nhằm cấp vốn cho siêu Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô.

Buổi lễ vinh dự đón tiếp sự hiện diện của các vị lãnh đạo cấp cao từ Chính phủ, các bộ, ban, ngành Trung ương; lãnh đạo chủ chốt của Thành phố Hà Nội cùng đại diện các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh; cùng với đó là đại diện từ phía chủ đầu tư, các cổ đông chiến lược và các định chế tài chính thương mại hàng đầu đã cam kết tài trợ dự án.

Trong diễn văn quan trọng tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc đã bày tỏ sự hoan nghênh và tin tưởng sâu sắc: “Tôi vô cùng vui mừng nhận thấy các nhà đầu tư tham gia đều là những đơn vị sở hữu uy tín vượt trội, cùng bề dày kinh nghiệm trong việc triển khai thi công thần tốc các dự án trọng điểm, luôn song hành cùng cam kết đảm bảo chất lượng tối ưu.”

Bốn ngân hàng tham gia thu xếp vốn, đều là những ngân hàng thương mại nhà nước hàng đầu, đã ghi dấu ấn mạnh mẽ qua việc đồng hành cùng nhiều dự án trọng điểm quốc gia. Phó Thủ tướng kỳ vọng dòng vốn sẽ được bảo đảm liên tục, vững chắc, tránh mọi sự đứt gãy có thể gây ảnh hưởng tiêu cực đến tiến độ triển khai của dự án.

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đồng thời nhấn mạnh yêu cầu nghiêm ngặt đối với các đơn vị thi công phải đảm bảo tuyệt đối về chất lượng, mỹ quan kiến trúc của công trình, tuân thủ đúng thiết kế đã phê duyệt, đẩy nhanh tiến độ bàn giao để sớm đưa công trình vào vận hành, qua đó tạo điều kiện tối ưu cho việc đi lại thuận tiện và an toàn cho người dân.

Trước đó, khi báo cáo Phó Thủ tướng Chính phủ, ông Ngô Ngọc Vân – Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TP Hà Nội đã cung cấp thông tin chi tiết: Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội, với tổng chiều dài dự kiến 113,52 km, trải rộng qua địa bàn Thủ đô Hà Nội và các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, được xác định là một cấu phần đặc biệt then chốt trong mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông quốc gia.

Khi hoàn thành, dự án này được kỳ vọng sẽ trở thành một động lực mạnh mẽ, góp phần đáng kể vào việc giảm áp lực giao thông cho khu vực nội đô, kiến tạo sự kết nối liền mạch giữa các khu đô thị, khu công nghiệp, trung tâm logistics, đồng thời liên thông hiệu quả với các tuyến cao tốc hướng tâm, từ đó hình thành một hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, mang tính “xương sống” chiến lược cho toàn bộ khu vực.

Với tổng mức đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng, Dự án được phân chia thành ba dự án thành phần chính. Đặc biệt, Dự án thành phần 3 – chuyên biệt đầu tư xây dựng đường cao tốc, sẽ được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư chi tiết là 53.553 tỷ đồng.

Cơ cấu nguồn vốn của Dự án thành phần 3 được phân bổ rõ ràng: 44% đến từ ngân sách nhà nước và 56% được huy động từ các nhà đầu tư. Tổng số vốn mà nhà đầu tư phải huy động đạt 29.944 tỷ đồng. Trong đó, khoản vay đã được thu xếp là 25.453 tỷ đồng, với sự góp mặt và cam kết tài chính từ các định chế ngân hàng hàng đầu: Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam (Agribank) 15.453 tỷ đồng (chiếm 60%);

Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) đóng góp 5.000 tỷ đồng (chiếm 20%); Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) cam kết 3.000 tỷ đồng (chiếm 12%); và Ngân hàng TNHH MTV Việt Nam Hiện đại (MBV) tài trợ 2.000 tỷ đồng (chiếm 8%).

Dự án thành phần 3 đã chính thức được khởi công xây dựng vào ngày 06 tháng 09 năm 2025. Sự đồng hành chiến lược của liên danh nhà đầu tư cùng với các định chế tài chính Agribank, MB, BIDV và MBV có vai trò then chốt trong việc đảm bảo tính khả thi tài chính và tiến độ của dự án, qua đó mở ra xung lực phát triển mạnh mẽ, định hình tương lai phồn thịnh cho Vùng Thủ đô.

Nhấn mạnh tầm vóc quan trọng cấp quốc gia của Dự án đường Vành đai 4, vốn trải dài qua địa bàn ba tỉnh, thành phố, ông Ngô Ngọc Vân đã kiên quyết khẳng định: công tác giải phóng mặt bằng đến nay đã hoàn tất toàn diện. Đặc biệt, tuyến đường song hành dự kiến sẽ được hoàn thành trong Quý II năm 2026.

Trong giai đoạn tiếp theo, Ban Quản lý dự án cam kết sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với liên danh nhà đầu tư nhằm tăng tốc tiến độ triển khai. Với sự đồng lòng và vào cuộc quyết liệt của toàn bộ hệ thống chính trị tại ba tỉnh, thành phố, dự án chắc chắn sẽ được thực hiện đúng kỳ vọng và tiến độ đã đề ra theo chỉ đạo của Chính phủ và lãnh đạo các cấp thành phố.

Tại buổi lễ trang trọng này, đại diện Ngân hàng Agribank đã mạnh mẽ khẳng định vai trò tiên phong của mình: “Với vị thế không thể lay chuyển là một trong những ngân hàng thương mại hàng đầu quốc gia, Agribank không chỉ là một thành viên đồng hành mà còn vinh dự đảm nhận trọng trách đầu mối trong việc thu xếp vốn và cung cấp toàn diện các dịch vụ ngân hàng thiết yếu cho dự án.

Cụ thể, trong tổng nhu cầu vay vốn lên tới 25.453 tỷ đồng từ chủ đầu tư, Agribank đã kiên định cam kết cung ứng một khoản tài chính khổng lồ 15.453 tỷ đồng, tương đương 60% tổng giá trị hợp đồng tín dụng.

Việc Agribank đảm nhiệm vai trò đầu mối thu xếp vốn cho siêu dự án này không chỉ có ý nghĩa quan trọng trong việc huy động một nguồn lực tài chính khổng lồ, đảm bảo triển khai dự án thông suốt, mà còn minh chứng hùng hồn cho tiềm lực vượt trội và quyết tâm sắt đá của Agribank trong việc đồng hành cùng các mục tiêu chiến lược vĩ mô của Đảng, Nhà nước và Chính phủ. Điều này góp phần thiết yếu vào việc triển khai hiệu quả các dự án trọng điểm quốc gia và địa phương, từ đó tạo xung lực mạnh mẽ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững.”